天津园林绿化对高速公路绿地粗放式管理的特点 - 天津园林
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    天津园林绿化对高速公路绿地粗放式管理的特点发布时间:2019-07-17 17:09 浏览次数:

        高速公路中央分隔带绿地主要为条带状,立交绿地可富有地方特色,而边坡绿地可形成绿篱。依据天津园林绿化对高速公路特殊的生态环境条件,应选择相对应的抗逆性植物。首先应以乡土树种、草种为主,其次在生活习性上应具耐旱、耐寒、耐瘠薄、抗污染特性,以适应高速公路绿地粗放式管理的特点。
    天津园林绿化对绿地的维护
    高速公路绿地的维护除去常规的除草、施肥、修剪、补苗等工序外,最重要的是灌溉。高速公路绿地水源一般从收费站水井引水,通过排水沟、涵洞可将水引至绿地,在无涵洞、排水沟可利用时,可打通路基,使用打通路基连管道引水的方法,如不能打通路基,可在绿地中打井取水浇灌。绿地的灌溉有喷灌、滴灌及人工引皮管灌溉。中央分隔带绿地使用滴灌为佳,而立交与边坡绿地面积较大应以喷溉为主,有时可灵活使用,以保护绿地的水分需求。
    天津园林绿化对边坡绿地
    边坡绿地的植物很多,但本文仅介绍其中的一种即香根草,该植物具有耐涝、耐旱、耐瘠、耐火、生长快等生物特性,同时又具有优良的工程参数如抗张强度、剪切强度、穿透性等。其庞大深扎的根系可有效地固定坡地土壤,防止浅层土体的位移。由它所形成的绿篱即可美化环境,又可有效地维护公路边坡。我国广东、福建试种香根草结果表明,在公路边坡上种植该种植物不仅在短短数月内可长成绿篱,固定表面土壤,而且可以非常有效地保护坡下稻田。其种植方式可为等高条状种植,亦可为斜网格状种植,一年可修剪一、二次,即可在边坡形成道道绿篱美化环境,又保护了公路和路旁农田,同时修剪下的嫩叶可做家禽饲料,而割下的老叶又是造纸原料。
     
     
     

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